Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

شاخه شرقی کریدور حمل و نقل بین المللی شمال - جنوب به یک واقعیت تبدیل شده و در حال حاضر شش قطار، از روسیه به هند از طریق قزاقستان و ترکمنستان و ایران در حال حرکت هستند.

به گزارش تین نیوز، تعداد این قطارها نشان دهنده افزایش علاقه به حمل و نقل ریلی از روسیه به هند است.

دومین قطار متشکل از ۳۷ واگن  فله‌بر حامل کود شیمیایی از مبدا روسیه پس از عبور از قزاقستان و ترکمنستان از طریق سرخس وارد ایران شد و روز جمعه ۸ مهر از سرخس حرکت کرده و پس از طی مسیر تقریبا ۱۶۰۰ کیلیومتری به بندرعباس منتقل و در نهایت از آنجا با کشتی محموله ها به هند حمل می شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بلافاصله پس از اعلام این خبر، سید میعاد صالحی، رئیس راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که پنج قطار دیگر حامل کود شیمیایی از مسکو در همین مسیر به راه افتاده است تا خود را به بندرعباس برساند.

کریدور شمال-جنوب (INSTC یا نوستراک) در حال حاضر دارای شاخه‌های غربی، میانی و جنوبی است:

-    شاخه غربی مسیری است که به صورت ریلی و جاده ای از جمهوری آذربایجان و ایران میگذرد.

-    شاخه میانی شامل یک بخش دریایی از طریق دریای خزر است. در این شاخه از بنادر روسیه استفاده می شود که البته به دلیل ازدحام بندر آستاراخان، مشکلات تردد در کانال ولگا و کمبود کشتی، هنوز نتوانسته انتظارات موجود را برآورده سازد.

-    شاخه شرقی مسیر ریلی عبوری از قزاقستان، ترکمنستان و ایران است که این شاخه با اولین قطار در تیر ماه امسال به طور رسمی راه اندازی شد.

در همه موارد، ترانزیت از طریق ایران اجتناب ناپذیر است و مقامات ایرانی به خوبی از نقش خود در این کریدور آگاه هستند. البته در حال حاضر، برخی از حلقه های گمشده در شبکه راه آهن ایران (چابهار-زاهدان و رشت -بندرانزلی-آستارا) وجود دارد که منجر به استفاده از کامیون در این مسیر میشود اما به دلیل اهمیت یافتن این کریدور در سال جاری، دولت ایران قول داده است که حلقه های گمشده را تکمیل کند.

محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور ایران در تیرماه امسال، زمانی که اولین قطار روسیه با عبور از قزاقستان و ترکمنستان وارد خاک ایران شد، بر عزم دولت ایران برای گسترش تجارت با کشورهای همسایه، تاکید کرد.

به گزارش تهران تایمز، مخبر گفت: ظرفیت ترانزیتی کشور به ۲۰ میلیون تن افزایش یافته و با برنامه ریزی و انجام اقدامات مناسب می توان به ترانزیت ۳۰۰ میلیون تن کالا در سال رسید.

کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب سال ها پیش با هدف کاهش زمان سفر بین بمبئی و مسکو تاسیس شد. با این حال، انگیزه کمی برای تکمیل حلقه‌های گمشده وجود داشت تا اینکه امسال، با توجه به جنگ در اوکراین و در نتیجه تحریم های اعمال شده علیه روسیه، مسکو به دنبال تنوع بخشیدن به مسیرهای تجاری خود افتاد.

بنابراین تعجب آور نیست که ترافیک در این کریدور افزایش یابد و مسیرهای مختلف نیز باز شوند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل روسیه قزاقستان ترکمنستان تین حمل و نقل ریلی کود کشتی مسکو بخش دریایی دریای خزر بنادر روسیه معاون اول رئیس جمهور تجارت ترافیک حمل و نقل ریلی کریدور شمال جنوب کریدور ترانزیتی بنادر روسیه حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۱۵۷۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

محدودیت تردد در هراز و چالوس/ ترافیک سنگین در محورهای شمالی

مرکز مدیریت راههای کشور از یکطرفه شدن محور هراز و جاده چالوس تا اطلاع بعدی خبر داد و اعلام کرد: در جاده‌های ۱۱ استان کشور باران می‌بارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مرکز مدیریت راههای کشور سازمان راهداری اعلام کرد: تردد وسایل نقلیه از آزادراه تهران - شمال، محور چالوس مسیر (جنوب به شمال) محور هراز مسیر (جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع است.

در زمان حاضر محور چالوس مسیر (شمال به جنوب) محدوده انارک و حدفاصل هزارچم تا هریجان، محور هراز مسیر (شمال به جنوب) حدفاصل کهرود تا بایجان و حدفاصل وانا تا رینه، محور فیروزکوه مسیر (شمال به جنوب) محدوده های دماوند و چناران،‌ آزادراه رشت – قزوین حدفاصل پارک جنگلی سراوان تا امامزاده هاشم و محدوده های ورودی شهر رودبار و شیرین‌سو و آزادراه پردیس – تهران و محور قدیم بومهن – تهران محدوده های کمرد و جاجرود ترافیک سنگین است.

آزادراه تهران – شمال و محور چالوس دارای بارش باران و سایر محورهای شمالی فاقد هرگونه مداخلات جوی هستند.

همچنین در آزادراه قزوین – کرج حدفاصل کردان تا گلشهر و حدفاصل مهرشهر تا پل کلاک - ترافیک سنگین، در آزادراه قم – تهران محدوده قیصرآباد و حدفاصل بهشت زهرا تا میدان جهاد و آزادراه ساوه – تهران محدوده نسیم شهر ترافیک نیمه‌سنگین است.

مرکز مدیریت راههای کشور از بارش باران در برخی محورهای استان‌های تهران، آذربایجان شرقی، اردبیل، البرز، ایلام، خراسان شمالی، زنجان، قزوین، مازندران، مرکزی و همدان خبر داده است.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • تقسیم تهران به دو استان غربی و شرقی به کجا رسید؟
  • آخرین وضعیت جاده‌های کشور؛ محورهای چالوس و هراز قفل شد
  • آخرین وضعیت جاده‌های کشور؛ امروز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت / ترافیک سنگین در محورهای شمالی
  • تمامی محورهای منتهی به تهران قفل شد
  • محور هراز یک‌طرفه شد
  • محدودیت تردد در هراز و چالوس/ ترافیک سنگین در محورهای شمالی
  • جزئیات جدید از تشکیل استان‌های غربی و شرقی تهران
  • شرایط محورهای مواصلاتی برای سفر مناسب نیست
  • جزئیات طرح تقسیم تهران از زبان استاندار
  • بررسی و مطالعه تقسیم استان‌های غربی و شرقی تهران